Sevo déchire la piste aujourd'hui

Marquez vos calendriers, Aficionados du jeu de course! Le 16 janvier 2025, marque une date importante pour les fans de simulations de conduite réalistes. Kunos Simulazioni Studios lance Assetto Corsa Evo dans Steam Early Access.

La version initiale comprendra une sélection robuste de 20 voitures méticuleusement détaillées et 5 pistes emblématiques: Imola, Brands Hatch, Bathurst, Laguna Seca et Suzuka. En dépit d'être dans un accès précoce, attendez-vous à une physique très raffinée, à une manipulation précise et à un comportement de voiture remarquablement réaliste.

Une fonctionnalité remarquable sera le mode ROAM libre, offrant une liberté inégalée. Une mise à jour substantielle de l'été 2025 est prévue, introduisant l'environnement à couper le souffle en monde ouvert à couper le souffle entourant le légendaire du Nürburgring. Cette vaste carte couvrira initialement un kilomètre massif de 1600 carrés, avec d'autres extensions promises.

• Assetto Corsa Evo * se positionne audacieusement en tant que simulateur de conduite de premier ordre, visant à rivaliser avec les Titans établis comme Gran Turismo et Forza Motorsport. Cette ambition est soutenue par les revendications de visuels photoréalistes et de physique de pointe.

Le jeu complet, à sa sortie éventuelle, devrait inclure 100 véhicules et 15 pistes, avec des mises à jour de contenu gratuites en continu prévues. Chaque circuit possèdera des détails incroyablement précis, simulant des effets comme l'usure des pneus et les surfaces humides, tandis que les spectateurs animés amélioreront l'atmosphère immersive.

Les développeurs ont également affiné la dynamique des véhicules, la suspension et l'absorption des chocs. L'accès anticipé comprendra le mode de la Driving Academy, les joueurs difficile à compléter les pistes spécifiées dans les limites de temps pour obtenir un déverrouillage de licence accès aux véhicules les plus prestigieux. Ce mode est destiné à être un composant solo significatif de l'expérience d'accès précoce.